Elektronski moduli savremenih veš mašina

Knjiga - Priručnik
Autor  : Mile Todorov
Godina : 2014
Povez  : Mek
Format : B5

SADRŽAJ (knjiga elektronski moduli) :

6. ELEKTRONSKI MODULI MAŠINA ZA PRANJE VEŠA ARDO – DMPU

6.1. Elektronski moduli DMPU i njihova primena

[dropcap style=“font-size: 60px; color: #9b9b9b;“]E[/dropcap]lektronski moduli tipa DMPU koriste se kod mašina za pranje veša tipa ARDO i imaju namenu upravljanja sa sledećim elementima veš mašine.

• Kolektorskim elektromotorom promenljivog toka;

• Ventilom za primanje vode;

• Pumpom za izbacivanje vode;

• Motorčićem programatora.

• Na modulu DMPU dolaze signali od slede}ih električnih sklopova.

• Od kontaktnih grupa programatora (1,3,5);

• Od električnih prekidača i nekh dopunskih funkcija;

• Od termorezistora i regulatora temperature;

• Od hidrostata;

• Od tahometra brzine centrifuge.

 

Jedna od važnijih funkcija modula DMPU – kontrola ispravnosti sklopa mašine (termorezistora, elektromotora, pumpe za izbacivanje vode, tajmera, regulatora temperature i brzine, el. prekidača i dopunskih funkcija) i samog elektronskog modula pomoću ugrađenog autotesta.

Primena i obeležavanje modula DMPU

Modul DMPU koristi se kod veš mašina ARDO, koje su izašle u prodaju negde u maju 2000 godine, i našao je primenu u modelima sa frontalnim punjenjem kako u modelima sa sušenjem (serije WD), tako i bez njega (serija A), sa 800 i 1000 obrtaja centrifuge. Raniji tip ovog modula moguće je bilo ugraditi u modele veš mašina tipa S1000X. Vreme primenjivanje ovih digitalnih modula završilo se sa pojavom nove generacije elektronskih mašina, koje počinju sa slovom “E“. Primenom ove generacije pojavljuju se modeli: AE800X, AED1000X, TL1000X idr. U elektronskim modulima ovih mašina koristi se mikrokontroler generacije HCO5. Etiketa na modulu slika 77 dozvoljava odrediti modifikaciju i oblast primene. U levom gornjem uglu etikete smeštene su trgovačke oznake i proizvođač modula i parametri napona, a gore desno – modifikacija modul : H7 ili H8.1. U centralnom delu etikete pokazani su sledeći detalji:

• DMPU – tip modula sa kolektorskim motorom;
• 10 do 1000 rpm – maksimalna brzina okretaja centrifuge;
• 33 /39 / 42 – dopunska informacija kod veš mašina, koje koriste module 33 – uski modeli, A833, A1033, 39 – model S1000X.

6.3. Šema mikrokontrolera familije HC05

Opis mikrokontrolera pogledaćemo na primeru mikrošeme MC68HC705P6ACP. Mikrokontroler dobija informacije o stanju sklopa veš mašine preko porta sa odgovarajućim programima koji su u njega učitani i vidi signal komande na izvodu mikrošeme. Mikrokontroler se sastoji iz sledećih blokova

• 8 – bitni procesor;

• Interne memorije, uključujući memoriju (OZU) 176 bajtova – i jednokratno programabilnim PZU (4,5 kilobajta);

• Paralelnih portova ulaz/izlaz;

• Hod generetora;

• Tajmera;

• Analogno –digitalni pretvarač.

 

Za upravljanje procesorom služe učitani signali RESET=log. “0” proizlazi prebacivanje sve što je registrovao mikrokontroler u prvobitno stanje. A kod sledećeg instaliranja RESET = log. “1” procesor počinje ispunjenje programa sa nulte tačke PZU (memorija programa).

Taster kontrole releja K1 (verzija 2)

Taster releja K1 vrši zaštitu tranzistora Q3, od opterećenja koje se javlja u namotaju releja K1. Dioda D11 priključena je paralelno sa namotajima tako da štiti tranzistor Q3 od proboja. Prekidač napaja naponom od 24 i 5V. U izlaznom obliku tranzistor prekidača Q3 je zatvoren, relej K1 je isključen i svojim kontaktima K1.1 serijski spaja stator motora sa rotorom do gornjeg trijak izlaza TR2. Kada dođe na bazu Q3 signal “1” tranzistor otvara, relej K1 spajajući svojim kontaktima K1.1 i K1.2, i isključuje kolo napajanja pogonskog motora.

Taster kontrole releja K2 (verzija 1)

Taster za upravljanje releja K2 se napaja na tranzistor Q1 po analognoj šemi, za isključenje promene električnog signala smeštenog u tranzistor Q1. U izlaznom obliku taster je zatvoren i kontakti releja K2.1 K22.2 uključuju namotaj rotora u kolu napajanja motora takvim modelom, pri kome izvod statora M5 je spojen sa izvodom rotora M9, a drugi izvod rotora M8 – preko kontaktne grupe K2.2 i termozaštite motora (TM7 – TM8) i dalje je spojen sa fazom mreže. Ovo uključivanje menja smer struje u namotaju motora u smeru kazaljke na satu.

Modul za upravljanje elektroventilom, pumpom za izbacivanje vode i motorčić tajmera

Modul upravlja motorčićem progrmatora – tajmera i koristi se za uključivanje motora na signal izvoda 8 PA2 mikrokontrolera U1. Modul je spojen sa trijakom TR4, u seriji sa opterećenjem motorom – tajmera u kolu napajanja od 220V. Amplituda ulaznog signala dovoljna je da otvori TR4 i sa mrežnog napajanja isporuč uje struju na tajmer, koji zapo~inje svoju rotaciju i prevodi programator na novu poziciju, čime zatvara ostale kontakte, kontakt grupe 1,3 i 5. Tako dolazi do promene operacije. Slična analogna šema napravljena je i za upravljanje el. ventilom i pumpom za izbacivanje vode.

Zaštita modula DMPU

Za zaštitu elektronskog modula od visokog napona mreže, postavljen je varistor VR5, koji je priključen paralelno sa kontaktima 01 i 04 na konektoru CNC, preko koga se napaja modul DMPU.

 

7. ELEKTRONSKI MODULI – DMPA

[dropcap style=“font-size: 60px; color: #9b9b9b;“]E[/dropcap]lektronski moduli DMPA koriste se kod mašina za pranje veša u brendovima kao što su: ARDO, EBD, INOX, ELIN, EUROTECH, SAMSUNG, SUPRA, NORDMENDE i dr. spoljni izgled modula prikazan je na slici Elektronski moduli DMPA koriste se u veš mašinama, koje imaju u svom sastavu asinhroni pogonski motor i programator. Moduli DMPA imaju raznovrsnost, u baznom sastavu elemenata čiji sastav ostaje skoro nepromenjen. Ali to neznači da su svi moduli uzajamno zamenjivi – u njima se koriste, npr. razne verzije mikrokontrolera procesora, koji su različiti u tipnim komponentima. Korišćenje ovih ili onih tipova modula DMPA zavisi od mogućnosti veš mašine (npr. razlika u brzini centrifuge) garniture i šeme povezivanja elemenata koji ulaze u sastav konkretne veš mašine. Modul DMPA namenjen je za upravljanje sledećim spoljnim elementima i sklopovima u veš mašini.

• Asinhronim motorom; • Ventilom za primanje vode; • Pumpom za izbacivanje vode; • Motorčićem programatora (tajmera). Modul ne upravlja zagrevanjem vode napajanje grejača se rukovodi preko kontakata programatora i senzora hidrostata. On takođe ne upravlja magnetnom bravom za otvaranje vrata mašine. Na modulu dolaze signali sledećih elemenata i sklopova veš mašine: • Kontakne grupe iz programatora; • Kalem tahogeneratora pogonskog motora; • Senzor hidrostata; • Regulator zagrevanja vode i brzina centrifuge (umesto regulatora može se koristiti i prekidač). Modul DMPA ima funkciju autotesta.

 

8. NOVE VERZIJE ELEKTRONSKIH MODULA MINISEL ZA VEŠ MAŠINE ARDO

[dropcap style=“font-size: 60px; color: #9b9b9b;“]U[/dropcap] ovoj glavi opisaćemo modifikovanu verziju elektronskog modula (EM) MINISEL, kod kojih se primenjuju komponente za površinsku montažu (SMD – komponente). Takvi moduli koriste se npr. kod veš mašina ARDO i ATLANT.

 

8.1. Zajedničke odlike

Novije modifikacije elektronskih modula pojavile su se ranije i koriste se kako u novijim modelima veš mašina, tako da zbog kvaliteta menjaju pređašnje verzije. Prilikom zamene modula treba voditi računa o poklapanju 9 – vrednosti kod modula (546xxxxxx). Moduli MINISEL odnose se na treću generaciju elektronskih modula i koriste se kod veš mašina sa selektorom programa bez programatora. Spoljni izgled jednog od modifikovanih verzija (EM) MINISEL sa skinutim hladnjakom trijaka pogonskog elektromotora prikazan je na slici 95. Preporučeno kod modula 546080500-04. Prikazani el. modul primenjuje se u veš mašini ARDO TL 120L.

 

8.3. Kvarovi povezani sa upravljanjem pogonskog motora i grejača

Ako pogonski motor, grejač i releji RL 1 – RL 4 ispravni, sledi provera ispravnosti odgovarajuću kaskadu u sastavu kompleta ULN2003. Strukturna šema prikazana je na slici 99. Ako je ULN2003 ispravan, treba proveriti odgovarajuće signale, koji se formiraju u mikrokontroleru. Opšte primedbe u statistici o kvarovima novih verzija elektronskih modula MINISEL Oko osnovnih karakternih neispravnosti el. modula MINISEL u novim verzijama ovih modula imaju svoje karakteristike. Obeležavanje el. modula imaju u svom sastavu veću količinu SMD – komponenti, delova koji su priključeni na napojnu mrežu 220V. Evidencijom malih komponenti, o njihovoj kompaktnosti i montaži el. modula, mogućnost proboja na štampanoj ploči i drugih kvarova nije velika. Elektronski moduli mogu otkazivati i zbog spoljnih faktora (povećana vlažnost ili slab kvalitet napojne mreže).